BRM 200 Gravel des Pommes de terre salées

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Je participais aujourd’hui au BRM 200 Gravel des Pommes De Terre Salées organisé par le Vélo Club de Neuilly. C’était l’occasion de faire mon premier avec un club, de valider un 200 pour le mois de mai pour et d’aller voir la mer. Départ de Neuilly prévu vers 6h et arrivée au Treport le soir. À faire en 13h30 max pour valider le BRM.

Le départ étant très matinal, je décide de dormir sur place la veille. Ceci me permettra de voir le départ le soir du 400 km et finalement de profiter du départ à 5h du 300 km pour partir plus tôt.

L’ambiance est feutrée aussi bien le soir que le matin et, après avoir admiré le couché de soleil, je passe une très bonne nuit seul dans mon petit vestiaire d’arbitres.

Couché de soleil sur l'ouest parisien, on voit nettement kes tours de la Défense. Le ciel est nuageux, couleurs orange gris jaune bleu
Dans un local spartiate, carrelage au sol et au mur (vestiaire dans un stade), un gros radiateur bleu au mur. Au sol de quoi passer la nuit, un bivy est visible et quelques affaires rangées sous le radiateur
Posés sur une table, plein de livret pour toutes les personnes faisant les BRM sur plusieurs distances
Sous un grand auvent, quelques tables, plein de vélo et de cyclistes. Photo en 'noir et blanc
Vélo type gravel équipé bikepacking posé sur un rideau de fer

Étonnamment pas de difficulté pour le réveil à 4h et c’est parti pour profiter du levé de soleil sur Paris et la Seine. Pour ça on grimpe la colline d’Argenteuil, première difficulté de la sortie.

Levé de soleil sur la Seine vue vers le soleil depuis le pont de Genevilliers. Sur la droite une grosse structure métallique en contre jour. Elle se détache du reste de l'image en étant toute noire, alors que la Seine reflète un ciel aux couleurs marquées, du bleu dans le ciel au rose à l'horizon
Vue panoramique depuis les hauteurs ez Argenteuil, levé de soleil sur Paris au petit matin. La vue ba de la défense sur la droite, la tour Eiffel au milieu et se perd ensuite dans l'est parisien. Un petit point dans le ciel montre la pleine lune. Le ciel varie di rose ai bleu

Je dis première car le niveau de la trace est ardu ! J’ai voulu du , j’en ai, et du poilu ! Chemin à travers champs très boueux, passages ultra étroits avec de très hautes herbes détrempées par la rosée (et donc pieds, jambes, corps trempés également), orties partout (j’ai toujours les jambes qui piquent), ornières très (très) profondes, flaques d’eau avec niveau au-dessus des chaussures (et re pieds trempés), grosses montées bien raides avec juste de la boue partout, ou des gros cailloux, descentes à l’avenant, arbres au milieu de la piste, etc, etc, etc.

Un chemin très boueux dans une forêt, un arbre coupe le passage tombé en travers
Vu d'un champs d'herbes sur une colline au petit matin, au bord d'un bois
Un chemin entre deux champs, très boueux avec de nombreuses flaques d'eau, un arbre isolé est au bord du chemin, ambiance matinale et ciel coloré
Chemin de tracteur entre dzux champs, très boueux et ornières profondes
Vue d'une roue avant de vélo, pneu d'un gros diamètre couvert de boue et boue accumulée entre le pneu et le garde boue
Chemin avec de très hautes herbes et des ornières profondes. Un vélo tient seul enfoncé dans une ornière, l'herbe arrive à mi hauteur du vélo

Évidemment dans tout cela de nombreux moments de joie. Les paysages sont splendides, on traverse des villages superbes (il faudra retourner à Gerberoy) , on croise plein de bestioles dont des lièvres qui courent dans tous les sens, des perdrix, faisans, rapaces ou ce chevreuil planqué dans les herbes, des haltes cyclistes 5 étoiles (mattez le distributeur et le choix) ou quand même de grosses descentes sur du bitume, j’adore mais j’ai bien failli rater une épingle, saletés de frein.

Un champs d'herbes hautes presque au milieu on distingue à peine la tête d'un chevreuil qui dépasse des herbes
Vue d'un petit village, une maison passe au-dessus d'une petite route piétonne et forme une arche
Mairie de Gerberoy, bâtiment d'un étage type maison bourgeoise, en briques rouges et volets bleus
Distributeur automatique de plats cuisinés et desserts
Barquette de choucroute dans un distributeur automatique

Bref je suis à ma place mais clairement en galère. C’est vraiment très dur, le D+ est bien là, je n’ai pas vraiment les jambes (les 5 jours d’arsouille du week-end dernier n’y sont pas pour rien), j’ai les pieds trempés, mais il fait super beau. Je ne ferai certainement pas le temps que je voulais mais je m’amuse beaucoup.

Je ne ferai pas le temps ai-je dit ? Ah ben en fait c’est sûr et je ne vais même pas rallier l’arrivée en fait ! Pas tant que mon physique lâche mais plutôt que craque – premier degré.

Gros plan sur un cadre de vélo cassé en deux au niveau di tube diagonal

Hé oui… Cadre cassé 😭 C’est à la fois une grosse déception mais aussi un peu prévisible depuis mon accident. Il fallait que je répare, on m’a dit de ne pas m’inquiéter car cela restait solide, mais pas au point de se prendre ce que je me prends depuis ce matin. C’est de ma faute, c’est ainsi.

Sauf que je me retrouve au milieu de la pampa. Je bricole, je teste, c’est roulant mais c’est du chewing-gum et je crains la rupture totale du cadre. Tant pis, 15 km à faire jusqu’à la gare, go pédaler tout doucement.

Et aussi go tenter sa chance. Je surveille tous les véhicules qui me double et soudain un gros utilitaire. Je fais signe, pouce tendu. Il s’arrête ! Je montre, j’explique, est-ce que vous pouvez me rapprocher ? Mieux il peut me déposer à la gare !!!! C’est bonheur de tomber sur un tri athlète qui justement sort son vélo de révision. Du premier coup, quel bol monumental (merci mon petit mouton fétiche !). Merci Sylvain et son adorable et bavard passager.

Quelques minutes plus tard me voici devant la gare, plus que 2h d’attente (et rédaction de ce billet), retour à Paris et RER et fin de l’aventure.

À l'arrière d'un petit camion deux vélos sanglés
Vélo type gravel posé sur une rambarde devant la porte de la gare de Grandvilliers

Ainsi se termine ce BRM incomplet , 147 km et 1800m D+. Retrouvez la trace ici.

C’est quoi la prochaine sortie ? Ah oui, le en juin, il va me falloir rapidement une réparation !!!